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瀝青路面再生技術
發布日期:2009年12月31日 來源:網站原創 閱讀:796
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瀝青路面的再生是將舊瀝青路面經過翻挖、回收、破碎、篩分后,與再生劑、新瀝青骨料、新集料等按一定比例重新拌和混合料,使之能夠滿足一定的路用性能并用其重新鋪筑路面的一套工藝技術,具有節約資源,減少污染,降低公路維護成本的優點,近年來在國內外瀝青路面養護改造領域得到了廣泛的應用。

2007年,在昆玉線路面修復養護施工中,公司在云南率先引進瀝青路面熱再生、冷再生技術,在昆(明)玉(溪)高速公路K70+100~K70+400段鋪筑成功,在云南省首次實現了乳化瀝青廠拌冷再生8cm瀝青路面下面層的試驗段鋪筑。公司還從法國法亞集團量身訂做了與瑪蓮尼拌和機配套的“回收料加入獨立的回收料提升機”系統裝置,組成廠拌熱再生設備,可以生產出不同道路等級和再生要求的瀝青路面再生混合料。

 

乳化瀝青廠拌冷再生施工

 

乳化瀝青廠拌冷再生施工

 

瀝青路面廠拌冷再生路面鋪筑

 

經過改裝后意大利瑪蓮尼4000型拌和站

 

昆(明)玉(溪)高速公路K70+100~K70+400段廠拌熱再生鋪筑現場

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