> 業績實力 > 科技創新
柔性基層路面
發布日期:2007年12月31日 來源:網站原創 閱讀:741
分享到:

    公司在承建平鎖高速公路路面工程施工中首次采用柔性基層路面結構,采用骨架密實型機軋碎石級配層35cm,稀漿封層0.6cm、ATB-25密級配瀝青碎石13cm、SUP-25普通瀝青混凝土8cm,SUP-20改性瀝青混凝土8cm,SMA-13改性瀝青混凝土4cm鋪筑。

平(遠街)鎖(龍寺)高速公路路面第1合同段  K66+831~K82+300

 

羅(村口)富(寧)高速公路路面第1合同段  K0+000~K18+986.65

 

祥云臨滄公路(二期)路面第1、第2合同段  K0+000~K57+000 

 

昆(明)曼(谷)國際大通道?。ㄛ吗B)磨(憨)公路  K20+000~K73+700

少女漫画全彩本漫画 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>